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雙梁起重機(jī) 單梁起重機(jī)

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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司

服務(wù)熱線:400 086 9590
公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:賈經(jīng)理
聯(lián)系電話:13903802779
地址:河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)

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起重機(jī)文章

  • 29

    2025-05

    單梁起重機(jī)電動葫蘆剎車故障下降的解決方案

      在生產(chǎn)車間應(yīng)用的電動式單梁起重機(jī)是以電動葫蘆做為起吊組織的,假如電動葫蘆剎車踏板發(fā)生失效常見故障,便會造成起重吊鉤下降。我廠梳理了電動葫蘆剎車故障的緣由及其解決方案和各位介紹一下?! ‰妱雍J起重吊鉤下降關(guān)鍵有兩下好多個緣故:  1、電動葫蘆長期性停止使用;  2、有些人誤調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺帽;  3、制動系統(tǒng)環(huán)損壞過大,使制動系統(tǒng)扭簧工作壓力減少,制驅(qū)動力減少。  懂了電動葫蘆下降的緣故...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    雙梁橋式起重機(jī)制動系統(tǒng)的常見問題緣故及解決方案

      雙梁橋式起重機(jī)的制動系統(tǒng)一般安裝在電機(jī)的傳動軸上,用于制動系統(tǒng)電機(jī)的運(yùn)行,使其運(yùn)作或起吊組織可以精確靠譜的停在預(yù)訂的位子上。是根據(jù)磨擦基本原理來完成組織制動系統(tǒng)的。當(dāng)制動器發(fā)生問題就必須對它進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。制動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)工作中包含調(diào)節(jié)工作中行程安排、調(diào)節(jié)軸荷、調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)空隙三個層面。我廠我給大伙兒講解下橋式起重機(jī)制動系統(tǒng)常見問題的緣由及其各種各樣常見故障的解決方案?! ?.不可以閘住制...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    橋式起重機(jī)工作中時起重吊鉤下降是怎么回事(吊鉤下降解決方法)

    橋式起重機(jī)工作中時起重吊鉤下降是怎么回事(吊鉤下降解決方法)  橋式起重機(jī)應(yīng)用起重吊鉤做為吊裝工具應(yīng)用的較為普遍,在應(yīng)用歷程中需要留意起重設(shè)備的維修。一位用戶聯(lián)系說應(yīng)用的橋式起重機(jī)起重吊鉤發(fā)生下跌的問題。借這一機(jī)遇,我為各位講一下橋式起重機(jī)在吊裝時吊物下降的多個緣故:1、起重設(shè)備超重 不一樣噸數(shù)的起重吊鉤橋式起重機(jī)吊重是不一樣的,假如應(yīng)用噸數(shù)為20噸的起重設(shè)備吊裝25噸的物品,毫無疑問不是符合要求...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    雙梁橋式起重機(jī)普遍常見故障和解決方案(雙梁行車常見問題)

     在公司應(yīng)用雙梁橋式起重機(jī)的歷程中,很有可能會發(fā)生一些并不是機(jī)器設(shè)備、可是又不可以開展實(shí)際操作的問題。針對新入職的使用工作人員和工作經(jīng)驗(yàn)較為少的維修人員而言,必須認(rèn)識一些通用性雙梁橋式起重設(shè)備的普遍假常見故障,在碰到時可以立即處理,防止危害生產(chǎn)制造。我以好多個事例為大伙兒表明橋式起重機(jī)很有可能具有的假常見故障和解決方案。  1、某企業(yè)一臺雙粱橋式起重機(jī),其指示燈亮,控制聯(lián)動臺顯示燈亮,但卻不可以啟...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    橋式起重機(jī)顫動聲音大比較嚴(yán)重是怎么回事(行車振動聲音大怎么處理)

    在公司應(yīng)用橋式起重機(jī)開展工作的情況下,假如發(fā)生明顯顫動,并隨著比較大響聲的情況,表明起重設(shè)備存有一定的問題,應(yīng)用部門要對問題開展清查。根據(jù)對過去的心得發(fā)覺,橋式起重機(jī)的大貨車運(yùn)作組織產(chǎn)生的常見故障,都是會使起重設(shè)備在剎車操作過程中,產(chǎn)生明顯的振蕩和噪聲。其緣故關(guān)鍵有以下幾個方面:  1、橋式起重機(jī)在運(yùn)行或是制動系統(tǒng)的情況下,由于慣性力的緣故,使起重設(shè)備發(fā)生震動。如今起重設(shè)備大貨車一般應(yīng)用軟起動電動...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    橋式起重機(jī)大車晃動的緣故及解決方案(行車大車晃動原因)

     無論單梁橋式起重機(jī)或是雙梁橋式起重機(jī),在應(yīng)用流程里都不太可能一點(diǎn)問題都不可能發(fā)生,我在將來會為各位介紹一些橋式起重機(jī)常見問題的緣故及解決方案,協(xié)助我們更快的維護(hù)保養(yǎng)橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)的大車晃動是客戶中發(fā)生過的問題,我給我們研究一下大車晃動的緣故及解決方案?! ?dǎo)致大車晃動的因素一般是大車運(yùn)作組織本身的問題,實(shí)際有以下幾個方面:  1、假如大車兩側(cè)的兩部電動機(jī)都未燒毀,在其中一臺有什么問題,可...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    單梁懸掛起重機(jī)轉(zhuǎn)動慣量的緣故及解決方案(懸掛起重機(jī)扭擺原因)

    單梁懸掛起重機(jī)一般運(yùn)用于無法安裝支撐的工業(yè)廠房,對廠房規(guī)定非常低。一些消費(fèi)者在單梁懸掛起重機(jī)應(yīng)用一段時間后發(fā)覺單梁懸掛起重機(jī)存有啟動、泊車轉(zhuǎn)動慣量及不同歩運(yùn)作的問題。我廠我為我們解讀下單梁懸掛起重機(jī)轉(zhuǎn)動慣量狀況的緣由及其解決方案:  單梁懸掛起重機(jī)的啟動、制動系統(tǒng)是根據(jù)轉(zhuǎn)動軸與工型鋼路軌的磨擦完成的。假如起重設(shè)備兩邊端主梁轉(zhuǎn)動軸的滑動摩擦力不一致.則起重設(shè)備終將產(chǎn)生轉(zhuǎn)動慣量。下邊按不一樣的復(fù)擺狀況...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    門式起重機(jī)可靠性影響因素討論(通用門式起重機(jī)穩(wěn)定性)

     門式起重機(jī)的構(gòu)造、特性、體形、主要用途都?xì)w屬于通用性種類,廣泛運(yùn)用于貨運(yùn)站、加工廠、海港等場所。無論單梁門式起重機(jī)或是雙梁門式起重機(jī),在公司的運(yùn)用全過程中是多少都具有一些**風(fēng)險。其引發(fā)緣故大部分是因?yàn)槠鹬貦C(jī)的可靠性遭受了危害而致。我廠我和各位研究一下門式起重機(jī)可靠性的好多個影響因素。  1、門式起重機(jī)的重心點(diǎn)產(chǎn)生偏位  因?yàn)殚T式起重機(jī)的構(gòu)造不規(guī)律,在預(yù)估其重心點(diǎn)時特別要慎重,假如測算存有過失而...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    橋式起重機(jī)起重吊鉤沖頂緣故及防范措施

      什么叫沖頂  橋式起重機(jī)的起重吊鉤不論是升高或是降低都是有一個規(guī)范的相對高度,一旦當(dāng)橋式起重機(jī)在往上拉漲貨品的歷程中,起重吊鉤升高的相對高度超出了要求的相對高度,撞擊到圈筒,大家就將這種情況為“沖頂”?! _頂緣故  橋式起重機(jī)產(chǎn)生沖頂會導(dǎo)致嚴(yán)重的**事故。橋式起重機(jī)起重吊鉤沖頂**事故的幾個方面緣故:  1、在起吊主鉤、降低副鉤操作時,因主鉤起吊髙度限位開關(guān)的斷路器產(chǎn)生黏連,使限位開關(guān)...詳細(xì)

  • 29

    2025-05

    龍門吊有哪些設(shè)備機(jī)構(gòu)?怎么進(jìn)行工作的?龍門吊軌道基礎(chǔ)怎么配筋?

    龍門吊有哪些設(shè)備機(jī)構(gòu)?怎么進(jìn)行工作的?  龍門吊起重設(shè)備,一般都具備三個組織:即起吊組織(吊重大的有主輔2套起吊組織)、小車運(yùn)作結(jié)構(gòu)和大車運(yùn)作組織。其原理如下所示:  每運(yùn)輸一次物件,就需要反復(fù)一次以上全過程,這一全過程通常稱之為一個周期時間。在一個周期內(nèi),各組織并不是與此同時作業(yè)的。有時候這一組織工作中,其他組織停息,但每一個組織都*少作一次正方向運(yùn)行和一次反方向運(yùn)行?! 悠鸬踅M織下降物...詳細(xì)


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門式起重機(jī)與龍門吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門機(jī)、門吊、龍門架!

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